与机械风扇驱动器相比，由液压插装阀控制的风扇噪声更小，所消耗的功率更小，因此使轮式装载机更省油。带有多个温度输入的控制阀可用于根据空气温度、负载和散热要求改变风扇转速。如果散热器堵塞，则 2 位 4 通电磁阀可自动逆转风扇方向。液压散热系统的电子控制可使用 EFDR 可编程阀驱动器或 CoreTek™ 控制器 (ECU) 实现。

转向/制动 这些功能的优先级高于其他所有液压需求。海德福斯推出了一系列具有动态负载传感功能“按需优先型”压力补偿器，以实现快速响应。七种不同型号的“按需优先型”压力补偿阀(ECxx-43)，额定流量范围从 34 lpm 到 530 lpm (9 gpm 到 140 gpm)。
蓄能器充液 在使用双储能器时，海德福斯转换梭阀 LS10-41 能提供更高的安全性。如果一个储能器发生故障 (例如，气囊破裂等)，

多功能阀在伸缩臂叉装机和叉车的主控制上日益得到普及应用，这归因于其流量分摊和负载保持功能。主要控制功能包括高空作业、倾斜和负载保持。每当一台机器需要同时运行多个作业时就需要进行流量分摊。以精确且稳定的流量控制保持负载，是物料搬运设备特别需要的。多功能阀可用于在掉电和起重臂的重力辅助下降之间提供一个选择。通过使用起重臂的结构引起的负载压力，多功能插装阀利用重力的自然力量提供平衡、稳定的下降。